Lefkoşa-Girne Anayolunun Ciklos mevkiinde 4 gencin sel sularına kapılıp uçuruma düşerek hayatını yitirmesi ülkeyi yasa boğarken, böylesi bir olayın neden yaşandığına ilişkin soruya yanıt aranıyor.
Yetkili makamlar yaşanan olayla ilgili soruşturma başlatırken, Diyalog’un görüşlerine başvurduğu Karayolları Dairesi’nin eski Müdürü Hasan Nihat Erduran “Yolda bazı eksikler olsa da derenin taşması kazanın oluşmasında önemli bir etkendir” dedi.
Erduran, Boğaz Piknik alanındaki dereden taşan suyun kazada etken olduğunu ifade ederek, “Taşkın neden olsun? Şimdiye kadar böylesi bir taşkın durumu yaşanmadı. Yola akan su miktarı neden arttı? Bu noktaların araştırılması, derenin neden taştığının ele alınm gerekiyor” şeklinde konuştu.
Eksiklikler var ama…
Girne-Lefkoşa Anayolunun onarım ve tadilattan sonra trafiğe açıldığını, bazı eksiklikleri bulunduğunu ifade eden Erduran, şunları söyledi:
“Oto korkuluk çakılması gereken noktalarda boşluklar var. Solar Led uyarıcılar henüz takılmadı. Yol aydınlatmalarının bazı bölümleri faaliyette değil. Karbon takviyeli polyester reflektörler (fosforlu uyarıcı işaretler) yapılmadı.”
Erduran, karayollarının en hayati işlemleri bitirdikten sonra bir yolu kullanıma açabileceğini, geriye kalan eksiklikleri ise yol açıldıktan sonra tamamlayabileceğini belirterek, yaşanan elim olayda yolun katkısı olmadığını savundu. Erduran, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bir yolun süreci bitmez. Bazı işlemler daha sonra yapılmak üzere bırakılabilir. Ayrıca yol onarım ve tadilattan sonra çok iyi duruma ge Kazaya katkısı olduğunu sanmıyorum. O yolun 5-6 Aralık tarihlerinde tamamen trafiğe kapatılması gerekiyordu. Fiziki tedbirler alınmalıydı. Kimse o durumda o yolu geçemezdi.