Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Mehmet Zeki Avcı, yollarımızda trafik kazaları ve ölümlerin artmasında sabit görüntülü radar (kamera) sisteminden gelen ceza puanlarının sürücülere dağıtılmamasının etkili olduğunu belirtti.
2006 yılında ülke genelinde devreye giren sabit radar sistemleriyle süratten kaynaklanan ölümlerin 28’den 5’e kadar düştüğünü hatırlatan Avcı, kamera cezalarının süratli sürücülerin hız kontrolünü sağladığını vurguladı. Cezaların düzenli olarak verilmesi nedeniyle sürücülerin 100 puanlık ceza sınırına ulaşmamak için hızlarını yollarda kontrol ettiklerini ifade etti.
Ancak son iki yıldır özel şirketler tarafından sürat cezası puanlarının sürücülere ulaştırılmadığını söyleyen Avcı, bunun sonucunda sürücülerin yollarda hız limitlerine uymadan, hız keyfiyle araç kullandığını kaydetti. Polis radarına takılsalar bile ilk ceza puanını almadan rahatça sürat yapabildiklerini aktardı.
Avcı, 2024 yılında 28 olan ölümlü sürat kazası sayısının, 2025 yılında bugüne kadar 13’e yükseldiğini, yıl sonuna kadar bu sayının 25 civarına çıkabileceğini söyledi. Süratli araç kullananların sağ şeridi doldurup diğer sürücülere yol vermemesi, araçlar arasında tehlikeli yakın takip ve şeritler arası hızlı geçişlerin ise trafikte taciz ve tehlike yarattığını dile getirdi.
Trafik güvenliğini sağlamak için kameraların aktif şekilde ceza puanlarını sürücülere iletmesinin önemine işaret eden Avcı, “Kazalar önlem alınarak azalır, sorunun büyümesine katkı konarak değil” dedi. Kamera cezalarının dağıtılmamasının son iki yıldaki ölümlü kazaların artışında etkili olduğuna dikkat çekti.