1. HABERLER

  2. GÜNDEM

  3. Asil Nadir’e bir kıyak daha mı?
Asil Nadir’e bir kıyak daha mı?

Asil Nadir’e bir kıyak daha mı?

UBP-HP koalisyonunun kuruluş nedenleri gün ışığına çıkmaya devam ediyor…

A+A-

Haberatör/Özel

UBP-HP Koalisyon Hükümetinin yarısını toplayıp bilgilendirme yapan Asil Nadir’in büyük memnuniyetle ayrıldığı 26 Haziran 2019 tarihli toplantının ardından, 18 Haziran 2019 tarihli Bakanlar Kurulu toplantısında Geçitkale Havalimanı’nın gündüz uçuşlarına (VFR) açılması kararı aldığının ortaya çıkması soruları da beraberinde getirdi.

Çarşamba günü Bayındırlık Bakanlığında Başbakan Ersin Tatar ve yardımcısı Kudret Özersay ile Maliye Bakanı Olgun Amcaoğlu, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Tolga Atakan ve Ekonomi ve Enerji Bakanı Hasan Taçoy’un da hazır olduğu toplantıda Asil Nadir, Geçitkale’de yapacağı işleri anlattı.

Başbakanlı ve yardımcılı kabine yarısından ihale süresinin uzatılması, ihale şartlarını yerine getirememesi ve gerekli yatırımları yapamaması halinde Geçitkale Havalimanını başka bir firmaya devretme hakkı talep eden Asil Nadir, taleplerinin Bakanlar Kurulu’ndan geçirileceği sözü aldı.

Geçitkale Havalimanı 2008 yılında Birleşik Krallık(UK) şirketi olan CAS’a kiralanmış ve işletim hakkı için yıllık 1 milyon 579 bin Euro, her yıl %3 artırılacak şekilde 157 bin 990 Euro işletme katkı payı için anlaşılmıştı. Kiracılar arasında anlaşmazlık çıkmış ve yaşanan mahkeme süreçleri sonunda 2016 tarihinde imzalanan sözleşme ile Geçitkale Havaalanı’nın yeni kiracısı Asil Nadir olmuştu.

Dönemin UBP-DP hükümetiyle anlaşarak Kalkınma Bankasına proje sunan ve 15 Milyon TL yatırım kredisi talep eden Asil Nadir’e Kalkınma Bankası’nın Tüzüğü değiştirilerek hak ediş şartı olmaksızın Ağustos 2017’de 7 milyon 500 bin TL avans kredi verilmiş, ancak Nadir bu parayı Geçitkale Havalimanı için kullanmamıştı.

Bakanlar Kurulunun Asil Nadir ile toplanmadan bir hafta önceki 18 Haziran 2019 tarihli toplantısında Geçitkale Havaalanı’nın gündüz uçuşlarına açılmasına karar verdiğinin ortaya çıkması üzerine UBP-HP hükümetinden Nadir’e yeni bir kıyak yapıldığı yorumları yapılmaya başladı.

Kalkınma Bankası’nın 2017 tarihli kararına dayanarak kredinin geriye kalan 7 milyon 500 bin TL’lik kısmının da Asil Nadir’e vereceği yönündeki iddialar karşısında UBP-HP koalisyon hükümetinin nasıl bir tutum izleyeceği de merak konusu oldu.

Uçuşların, Sivil Havacılık Dairesi Müdürlüğü’nden izin alınması koşuluna bağlandığı Bakanlar Kurulu kararında, havaalanı sahasından geçen elektrik nakil hatlarını taşıyan elektrik direklerinin görerek uçuşa engel teşkil etmediği de belirtildi.

Gündüz uçuş faaliyetlerinde meydana gelen artış nedeniyle ihtiyacın göz önünde alındığı ifade edilen hükümet kararının Resmi Gazete’de yayımlanarak, yürürlüğe girmesiyle birlikte Ercan Havalimanı’nın işletme sözleşmesi ile çelişip çelişmediği konusu da gündeme gelmiş oldu.

İki yıl önce Kalkınma Bankasından “yatırım kredisi avansı” adı altında verilen 7.5 milyon TL’nin yatırıma gitmediği ortadayken; 2008 yılında kiralanmasının üzerinden geçen 11 yılda hiçbir ödeme yapılmayan Geçitkale Havalimanı ile ilgili KKTC’nin yaklaşık 126 milyon TL kira kaybı yanında, Havalimanı faaliyete geçirilmiş olsaydı elde edeceği gelir vergisi ile sosyal güvenlik yatırımlarından da mahrum kaldığı görülüyor.

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.