Haberatör Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Mehmet Eş, Yakın Doğu Üniversitesi (YDÜ) bünyesinde 100’ü aşkın Türk mühendis ve tasarımcıların geliştirdiği KKTC’nin ilk yerli elektrikli otomobili GÜNSEL’in ilk modeli B9 ile test sürüşü gerçekleşti.

Yakın Doğu Üniversitesi Mütevelli Heyeti Başkanı Prof. Dr. İrfan Suat Günsel’in daveti üzerine B9 ile test sürüşü gerçekleştiren Eş, “Bir hayalle başlayan yolculuğun gerçeğe dönüştüğüne tanık olmak ülkemiz ve kendi adıma gurur verici. Başta YDÜ Kurucu Rektörü Suat İ. Günsel, YDÜ Mütevelli Heyeti Başkanı İrfan S. Günsel ve emeği geçen tüm çalışanları yürekten kutluyorum. Bundan sonra yapılması gereken bu ve bunun benzeri her türlü yerli üretime hep birlikte sahip çıkmak ve desteklemek olmalıdır” ifadesini kullandı.

_{Haberatör Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Mehmet Eş ve YDÜ Mütevelli Heyeti Başkanı İrfan S. Günsel}

Günsel B9’un  tasarımı ve özellikleri

Prototip üretimi 2016 yılında tamamlanan Günsel B9’un teknik özelliklerine baktığımızda, aracın seviye 2 otonom bir araç olduğunu ve OTA güncelleme desteğine sahip olduğunu görüyoruz. 140 kW (187 bg) elektrik motorundan güç alan Günsel B9'un motorunun ağırlığı sadece 74 kg olarak ölçülüyor. Alüminyum şasi üzerine inşa edilen Günsel B9'un gövdesi, çelikten 5 kat daha sağlam olduğu söylenen karbon kompozit malzemelerden imal edilmiş. Aracın tabanındaki 400 volt'luk bataryanın kapasitesi 52.5 kWh ve bu batarya 350 km menzil sağlıyor. Standart şarj cihazıyla 7 saatte şarj olan Günsel B9, hızlı şarj cihazı ile sadece 20 dakikada tam doluma ulaşabiliyor.